В сентябре 2007 года широкой общественности был представлен достойный продолжатель легендарной линейки Лэнд Круизер - Toyota Land Cruiser 200, продажи которого стартовали в 2008 году.

Рама нового Toyota Land Cruiser 200 была взята от Toyota Tundra, но была уменьшена и умощнена. Кроме того, была полностью переделана подвеска автомобиля и большое внимание было уделено защите уязвимых мест на днище. Кроме того, стойки кузова Toyota Land Cruiser 200 были полностью перепроектированы так, чтобы обеспечить максимальную безопасность пассажиров при перевороте автомобиля.

Для Toyota Land Cruiser 200 предлагались на выбор пять типов двигателей – четыре бензиновых объемом от 4,0- до 5,7-литра мощностью от 236 до 381 л.с. и один 4,5-литровый турбодизель мощностью 202 л.с.

Самая мощная люксовая версия Toyota Land Cruiser 200 с 5,7-литровым двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач в Европе реализовывалась под маркой Lexus LX 570.