С 2002 года на заводе Zhengzhou Nissan China началось производство популярного SUV Nissan Xterra, который стал выпускаться под именем Nissan Paladin. Китайская версия отличалась только конструкцией навесных элементов, а также формой передних фар и задних фонарей.

Nissan Paladin получил два бензиновых силовых агрегата: рядный четырехцилиндровый объемом 2,4 литра мощностью 150 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой «механикой » и V-образный шестицилиндровый объемом 3,3 литра мощностью 170 л.с., агрегатируемый четырехступенчатым «автома том».

Nissan Paladin имеет независимую подвеску (переднюю на двойных поперечных рычагах с продольными торсионами и заднюю в виде балки на продольных рессорах), передний мост с жестким подключением и раздаточную коробку с пониженной передачей.

Салон Nissan Paladin довольно простой и функциональный – удобные сидения с боковой поддержкой, множество ящичков для мелочей, легко читаемые и хорошо освещенные шкалы приборов.