В 2001 году компания Volvo Cars представила широкой общественности первое поколение новых седанов среднего класса - Volvo S60.

Разработанный Петером Хорбери дизайн Volvo S60 отличался от дизайна его предшественников большим количеством плавных линий и полнейшим отсутствием углов.

В 2003 году была представлена полноприводная спортивная версия Volvo S60 R с трехсотсильным двигателем, которые комплектовался шестиступенчатой «механико й» или пятиступенчатым «автоматом» с ограничителем крутящего момента. На Volvo S60 R устанавливались трехрежимная адаптивная подвеска, тормоза Brembo и 18-дюймовые литые диски Pegasus.

В марте 2010 года в рамках Женевского автосалона был представлен Volvo S60 второго поколения, который был заявлен как конкурент таких автомобилей как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса.

Для нового Volvo S60 предлагаются три двигателя: два турбодизеля объемом 2,0- и 2,4-литра мощностью 163 и 204 л.с. соответственно и бензиновый мотор объемом 3,0-литра мощностью 304 л.с.