LIBERO (1992–2000)

Mitsubishi Libero (Мицубиси Либеро), созданный на основе Lancer, начал выпускаться в 1992 году. Libero имеет характерную, запоминающуюся внешность за счет оригинального оформления задней части кузова и линии, идущей по низу стекол. В самом начале выпуска модель имела передний привод или привод 4WD FULLTIME с центральным дифференциалом и оснащалась 1.8-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем SOHC или 2- литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. На 1.8- литровом двигателе устанавливают 5- ступенчатую механическую коробку переключения передач или 3-ступенчатый «автомат»; на дизельном двигателе – 5- ступенчатую механическую или 4- ступенчатую автоматическую трансмиссию.
Несколько позже появилась модификация GT, оснащенная 1.8- литровым рядным 4- цилиндровым 16- клапанным двигателем DOHC с интеркулером и турбонаддувом. Кроме того, в 1997 году была выпущена модификация Green Field, на которой используется 1.6- литровый рядный 4- цилиндровый двигатель, и кузов которой комплектуется дугой безопасности («кенгурятником»), выполненной в стиле внедорожников.