Все марки ↓
Универсальное
A
B
C
D
F
G
H
I
Категории
Видео тур по сайту
HR-V
HR-V
Новинки

-
Ветровики дверные (Дымчатые) HONDA HR-V
1500 руб.

-
Ветровики дверные (Чёрные) HONDA HR-V
1500 руб.

-
Очки на фары (Прозрачный) HONDA HR-V
2000 руб.

-
Очки на фары (Серые) HONDA HR-V
2000 руб.

-
Очки на фары (Черные) HONDA HR-V
2000 руб.

-
Подножка задняя HRV-B002X HONDA HR-V
4500 руб.

-
Подножки боковые HRV-C003X HONDA HR-V
7800 руб.
Страницы:
1
Honda HR-V – трех-
или пятидверный
компактный кроссовер,
выпускавшийся японской
компанией Honda с 1998 по
2006 год включительно.
Впервые Honda HR-
V была представлена в
рамках Женевского
автосалона 1999 года, как
автомобиль класса "Joy
Machine" (автомобиль для
удовольствия).
Стремительная внешность Honda HR-V пришлась по вкусу женщинам и любителям активного отдыха. В городском потоке помогали маневрировать компактный кузов и гидроусилитель руля, а за городом уверенности добавляли огромные шины, большой клиренс и автоматически подключаемый полный привод. Кроссовер Honda HR-V производился в вариантах с передним или полным (4WD Real Time с двойным насосом) приводом.
Базовая комплектация Honda HR-V включала в себя 1,6 литровый мотор мощностью 105 л.с., который разгонял машину до 160 км/ч. Для любителей быстрой езды и динамичного разгона предлагался 1,6 литровый силовой агрегат DOHC VTEC мощностью 124 л.с. Двигатели агрегатировались пятиступенчатой «механикой » или разработанной Honda автоматической трансмиссией Multi Matic S.
Стремительная внешность Honda HR-V пришлась по вкусу женщинам и любителям активного отдыха. В городском потоке помогали маневрировать компактный кузов и гидроусилитель руля, а за городом уверенности добавляли огромные шины, большой клиренс и автоматически подключаемый полный привод. Кроссовер Honda HR-V производился в вариантах с передним или полным (4WD Real Time с двойным насосом) приводом.
Базовая комплектация Honda HR-V включала в себя 1,6 литровый мотор мощностью 105 л.с., который разгонял машину до 160 км/ч. Для любителей быстрой езды и динамичного разгона предлагался 1,6 литровый силовой агрегат DOHC VTEC мощностью 124 л.с. Двигатели агрегатировались пятиступенчатой «механикой » или разработанной Honda автоматической трансмиссией Multi Matic S.


